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平定營(yíng)鎮(zhèn)歷史人物——朱學(xué)文

朱學(xué)文(1924-1986)平定營(yíng)鎮(zhèn)梭羅人,1948年,考入清華大學(xué)土木工程系。在校期間,加入馬列主義讀書(shū)會(huì),積極參與北平學(xué)生反對(duì)國(guó)民黨統(tǒng)治的示威游行,194911月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。1951年畢業(yè)后,歷任東北公路總局技術(shù)員、公路設(shè)計(jì)第四分院材料試驗(yàn)室副主任、交通部公路科學(xué)研究院工程師、副研究員和中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)投資效果評(píng)價(jià)學(xué)組成員等職。

學(xué)文20世紀(jì)50年代從事筑路材料、道路翻漿和石灰土的研究,首次在嚴(yán)寒的黑龍江地區(qū)進(jìn)行石灰土筑路試驗(yàn)成功,被東北交通局評(píng)為工作模范。60年代初,從事無(wú)砂石地區(qū)筑路材料和渣油路面研究推廣工作,因成績(jī)顯著被評(píng)為交通部公路科學(xué)研究院先進(jìn)工作者。

1973年,國(guó)家決定將青藏公路改建成2級(jí)公路,被藏胞稱(chēng)為“鬼門(mén)關(guān)”,外國(guó)探險(xiǎn)家稱(chēng)為“生命的禁區(qū)"的高海拔、高嚴(yán)寒、多年凍土層地區(qū)鋪設(shè)瀝青路面,去摘取公路建設(shè)的“皇冠"。無(wú)疑困難重重。交通部幾經(jīng)研究,決定將此科研任務(wù)交給學(xué)文;時(shí)已年過(guò)半百,并患有胃潰瘍、高血壓、心臟病,“文化大革命” 中又無(wú)端遭到批判,但其毫無(wú)畏縮和想言,接到通知,迅即率領(lǐng)科研人員趕到昆侖山口與唐古拉山口之間的五道梁安營(yíng),以此為試驗(yàn)點(diǎn)開(kāi)展試驗(yàn)。五道梁海拔高達(dá)4700米,氣候惡劣,地質(zhì)復(fù)雜,是多年凍土層的腹地。惡劣的生活環(huán)境,艱苦的工作條件,對(duì)他的身體有著嚴(yán)重的威脅。領(lǐng)導(dǎo)叫其離開(kāi)營(yíng)地“遙控”指揮,被其拒絕,仍堅(jiān)持夜以繼日的工作,頑強(qiáng)地往來(lái)于格爾木與拉薩之間進(jìn)行勘測(cè)、考察,他與科研組一起,取得數(shù)以萬(wàn)計(jì)的數(shù)據(jù),整理出20多萬(wàn)字的研究報(bào)告,提出帶規(guī)律性的適合國(guó)情的“采取保護(hù)多年凍土層上限的原則,適當(dāng)提高路基抵消路面吸熱影響,加強(qiáng)側(cè)向保護(hù)和路基排水"的方案,為指導(dǎo)青藏公路鋪設(shè)瀝青路面施工提供科學(xué)依據(jù),使2680米試驗(yàn)路獲得成功。時(shí)胃潰瘍大出血,經(jīng)醫(yī)院搶救脫險(xiǎn),在北京修養(yǎng)很短一段時(shí)間,不顧領(lǐng)導(dǎo)與同志們的勸阻,又踏上青藏高原。身邊的同志都說(shuō):“沒(méi)有老朱這樣的硬骨頭頂著,科研組早就散伙了,至少鋪筑黑色路面會(huì)延緩若干年。”學(xué)文等所寫(xiě)的《青藏公路多年凍土層地區(qū)黑色路面的修筑技術(shù)》這一科研成果,使青藏公路改建工程節(jié)約工程費(fèi)8257萬(wàn)元,改建后的青藏公路由于路面質(zhì)量高,距離縮短,每年可為國(guó)家節(jié)約運(yùn)輸成本費(fèi)5000萬(wàn)元;該成果被評(píng)為國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),學(xué)文受到國(guó)家計(jì)委、經(jīng)委、科委和交通部的表彰。

1983年,向第四屆世界凍土?xí)h提交學(xué)術(shù)論文,得到國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家的關(guān)注的贊賞。之后,參與國(guó)家重要領(lǐng)域技術(shù)政策研究工作,出色地主持完成國(guó)家公路交通發(fā)展技術(shù)政策的研究,其成果獲得1986年國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

19864月,帶病赴黑龍江省講學(xué)和進(jìn)行專(zhuān)題調(diào)查,因積勞成疾,心臟病突發(fā),搶救無(wú)效逝世,終年62歲。

1986年616日,交通部黨委追認(rèn)其為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,并號(hào)召全體黨員、職工學(xué)習(xí)其“嚴(yán)于律己,寬以待人,不計(jì)個(gè)人得失,將畢生精力獻(xiàn)給我國(guó)公路交通事業(yè)的高尚品質(zhì)"。


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